یادداشت های من

نکات کلی که در دوره etap مطالعه و بررسی کردیم رو به مرور در این پست منتشر میکنم.

1. نوع اتصالات ترانسفورماتور

   1. ترانس HV/MV عموما بصورت ستاره-مثلث طراحی میگردد.

   2. ترانس MV/LV عموما بصورت مثلث-ستاره طراحی میگردد.

سمتی که ولتاژ زیاده، ترجیح بر اینه که ولتاژ بر روی دو سیم پیچ بیافته (آرایش ستاره) و سمتی که ولتاژ کمه، جریان ش زیاد میشه و بخاطر همین ترجیح بر اینه که جریان بین دو سیم پیچ تقسیم بشه و لذا آرایش مثلث انتخاب میشه

2. شبکه LV بصورت solidly earthed به زمین متصل میگردد. (در بیشتر موارد)

3. شبکه MV با NGR به زمین متصل میگردد.

سوال: چرا بین موتور و کابل نود ایجاد میشود ولی بین کابل و کلید نود ایجاد نمیشود؟

پاسخ: برای این که نرم افزار بتواند ماتریس ادمیتانس (Ybus) را محاسبه کند.

کابل و موتور هرکدام یک ادمیتانس دارند و برای این که نرم افزار ادمیتانس کابل و موتور را تشخیص و تمیز دهد، نیاز به یک باس داریم. هر جا که دو امپدانس مختلف به هم وصل شوند، لازم است ما یا نرم افزار یک باسبار قرار دهد.(اواخر دقیقه 52 از جلسه 5-1)

در شکل پایین چون کلید امپدانس ندارد، بین کلید و کابل نود یا باس تشکیل نشد.